Χίλια τετραγωνικά χιλόμετρα αιγυπτιακών εδαφών περιμένουν τις ανεμογεννήτριες του GREGY - Στο 85% θα φτάσει πιθανότατα η αναλογία των αιολικών - Tι προέκυψε από τις συναντήσεις Κοπελούζου στην Αίγυπτο

Τρία ακόμη μικρά αλλά σημαντικά κεφάλαια στη μακρά διαδρομή που έχει μπροστά του το έργο της διασύνδεσης Ελλάδας - Αιγύπτου, μπάτζετ άνω των 4 δισ, έχουν κλείσει ή δρομολογούνται, όπως προκύπτει από τις χθεσινές συναντήσεις που είχαν στο Καιρο οι άνθρωποι της Elica και ο επιχειρηματίας Δημήτρης Κοπελούζος.

Το πρώτο βήμα αφορά, όπως μεταφέρουν πηγές της ελληνικής εταιρείας, την οριστικοποίηση των αιγυπτιακών εδαφών πάνω στα οποία θα αναπτυχθούν τα αιολικά και φωτοβολταικά πάρκα την ενέργεια των οποίων θα μεταφέρει το GREGY προς την Ελλάδα και την Ευρώπη.

Τα εδάφη βρίσκονται κοντά στο λιμάνι του Σιντι Μπαράνι, εκεί όπου θα εγκατασταθεί ο Σταθμός Μετατροπής επί αιγυπτιακού εδάφους, δηλαδή στα παράλια της Μεσογείου και ΒΔ του Καίρου, γύρω στα 100 χλμ από τα σύνορα με τη Λιβύη.

Οι εκτάσεις πληρούν σύμφωνα με τις ίδιες πηγές δύο βασικές προυποθέσεις: Είναι κοντά στο σταθμό όπου θα γίνεται η μετατροπή της τάσης του ηλεκτρικού ρεύματος, από εναλλασσόμενο σε συνεχές και αντίστροφα, για τις ανάγκες της διασύνδεσης, καθώς επίσης διαθέτουν αιολικό δυναμικό που «τρέχει» με ταχύτητες 9 και πλέον μέτρων το δευτερόλεπτο. Σημειωτέον ότι χερσαία εδάφη με ταχύτητες ανέμου 9 μέτρα το δευτερόλεπτο στην Αίγυπτο διασφαλίζουν υψηλότερες αποδόσεις απ’ ότι τα αντίστοιχα στην Ελλάδα, καθώς μιλάμε για επίπεδες εκτάσεις στην έρημο, δίχως να παρεμβάλλονται εμπόδια.

Η αιγυπτιακή κυβέρνηση είχε ενημερώσει την ελληνική ότι υπάρχουν 42.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα στην έρημο καθώς και στην περιοχή του Σουέζ, με πολύ υψηλές ταχύτητες ανέμου υψηλού αιολικού δυναμικού. Ωστόσο μεγάλο μέρος τους δεν είχε εγγύτητα στο σημείο προσαιγιάλωσης του καλωδίου (αρκετά βρίσκονταν στα ΝΔ της χώρας).

Το θέμα των εκτάσεων απασχόλησε μεταξύ άλλων τη χθεσινή συνάντηση της ομάδας της Elica, υπό τον Δ.Κοπελούζο με τον υπ. Ηλεκτρισμού και ΑΠΕ της χώρας, Δρ. Mahmoud Esmat, όπου λέγεται ότι επαναλήφθηκε η βούληση του Καίρου να επιταχυνθεί το καλώδιο Ελλάδας- Αιγύπτου, το οποίο το Κάιρο θεωρεί στρατηγικής σημασίας για τη διασύνδεση της χώρας με την Ευρώπη, γι' αυτό και μνημονεύεται κάθε φορά που συναντώνται ο Πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης με τον Αιγύπτιο Πρόρδρο Αλ Σίσι.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η αιγυπτιακή κυβέρνηση επανέλαβε ότι πρέπει να πατηθεί «γκάζι» σε όλα τα κεφάλαια του έργου (καλώδιο, πάρκα, κλπ), με την ελληνική πλευρά να δεσμεύεται ότι η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης για το καλώδιο των 954 χλμ, που θα συνδέει τις αιγυπτιακές ακτές με τη Νέα Μάκρη στην Αττική, τοποθετείται στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Σύμφωνα με όσα είχαν συμφωνηθεί πέρυσι, κατά τη συνάντηση στο Καιρο του πρώην υπ. ΠΕΝ Θ.Σκυλακάκη με τον Αιγύπτιο ομόλογό του, η αναλογία του μείγματος των πάρκων που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες του έργου πρέπει να είναι 75% αιολικά και 25% φωτοβολταικά (Τι σημαίνει η αναλογία 75% αιολική ενέργεια, 25% ηλιακή που προβλέπει η ελληνοαιγυπτιακή συμφωνία για το καλώδιο - 40.000 τετραγωνικά χλμ. υψηλού αιολικού δυναμικού «προσφέρει» το Κάιρο).

Και αυτό, προκειμένου η Ελλάδα να περιορίσει τη κυριαρχία των φωτοβολταικών και να αυξήσει τα φορτία base load σε 24ωρη βάση, δηλαδή να έχει περισσότερη φθηνή ενέργεια και τα βράδια, γεγονός που θα ενισχύσει προφανώς τις εξαγωγές και το trading.

Τώρα, εξετάζεται να αυξηθεί το ποσοστό των αιολικών στο 85%, περιορίζοντας τα φωτοβολταικά στο 15%. Τόσο επειδή τα αιολικά έχουν καλύτερο capacity factor, αλλά και θα ενισχυθεί η ροή base load φορτίων μέσω του καλωδίου, όσο και επειδή μελέτες της εταιρείας Elica δείχνουν ότι το προφιλ παραγωγής αιολικών στην Αίγυπτο είναι συμπληρωματικό με αυτών στην Ελλάδα.

Κρίνοντας από ιστορικά μετεωρολογικά στατιστικά, όταν είναι μεγάλη η παραγωγή αιολικής ενέργειας στην Αίγυπτο δεν συμβαίνει το ίδιο στην Ελλάδα, και το αντίστροφο. Τα δύο μέρη φαίνεται ότι συζητούν μια αναλογία 85% αιολικά, 15% ηλιακά έργα.

Τέταρτο τρίμηνο 2025 η μελέτη βυθού

Το τρίτο κεφάλαιο που τέθηκε στις χθεσινές συναντήσεις αφορά την πρόοδο των μελετών, όπου η εταιρεία Elica ετοιμάζει ήδη τα τεύχη των διαγωνισμών για το Maritime Survey, δηλαδή τη λεπτομερή αποτύπωση του βυθού. Ο διαγωνισμός για τη μελέτη (seabed mapping) αναμένεται να βγει κάπου μέσα στη περίοδο Οκτωβρίου - Δεκεμβρίου και θεωρείται μια πολύ σύνθετη διαδικασία, καθώς πέραν της μακράς όδευσης, πρόκειται για βάθη που ξεπερνούν σε κάποια σημεία και τα 3.000 χλμ.

Οι πρώτες βασικές μελέτες για το έργο είχαν ανατεθεί το Μάιο και αφορούν την «Ανάλυση Κόστους-Οφέλους και Τεχνική Ανάλυση» με ανάδοχο τον βρετανικό οίκο AFRY UK και εκείνη για τη Μελέτη Γραφείου (Desktop Study) με ανάδοχο την ελληνική GEOTECH, γνωστή στην Ελλάδα από τα έργα του ΑΔΜΗΕ.

Το αποτέλεσμα της δεύτερης αυτής μελέτης που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στα τέλη του 2025 θα οριστικοποιήσει και την όδευση του υποθαλάσσιου καλωδίου καθώς και των σημείων προσαιγιάλωσης σε Ελλάδα και Αίγυπτο, με αρμόδιες πηγές να μην αποκλείουν - αν χρειαστεί - μικρές αλλαγές στην αρχική διαδρομή.